⚠️
High Wind Advisory Today's forecast: 40 km/h · Current: 22 km/h · 2500m: 26 m/s ⚠️

Rjukan - Gaustatoppen

Norway
⛰️
1,830 m Altitude
✈️
3 Total Flights
📏
15 km Total Distance
🔝
1,965 m Max Altitude
⏱️
0h 56m Avg Duration

Weather Forecast

🇳🇴 Yr.no
☀️ -11°C
Wind SSW 22 km/h
Humidity 77.3%
Today
🌨️
-3° -11°
SSW 40
2500m: SSW 26 m/s ⚠️
💧 0.5mm
Wed
☁️
-2° -6°
SSW 45
2500m: SSW 29 m/s ⚠️
Thu
-5° -9°
SW 31
2500m: SW 20 m/s ⚠️
Fri
☁️
-3° -10°
W 21
2500m: W 14 m/s ⚠️
Sat
🌤️
-3° -10°
W 19
2500m: W 12 m/s ⚠️
Sun
☁️
-6° -9°
W 22
2500m: W 14 m/s ⚠️
Mon
☁️
-7° -8°
WSW 31
2500m: WSW 20 m/s ⚠️

Weather Forecasting

🗺️ Wind Forecast Map

📊 Weather Timeline

Forecast data from Windy.com

About this Takeoff

Nytt 30/12-23:
Fant en fin startplass til bruk på nordlig retning. Alt fra VSV til Øst via nord funker. Gå 500 meter fra masta, bortover ryggen av fjellet til du passerer høyeste punkt på Gaustatoppen. Startplass rett nedenfor. Helt ok for pp2. Denne plassen er ikke egnet uten godt snødekke, det er store stein der.

Start på bratt fylling med store stein nedfor kanten. Starten kan karakteriseres som en PP5-start om sommeren; da det er masse stein utfor kanten, med stort skadepotensiale.
Rett ved utgangen av banen er det en flat plass med mulighet for å legge ut når det ikke er snø. Dette stedet og betongplatået ved foten av masta er eneste sted å kunne legge ut vingen fint og ha mulighet til å slippe å løpe oppå stein. Jeg anser å starte mot ren vest til vest-sørvest som eneste gode alternativ når det er bart. Og da bare i optimale vindforhold.
Mot sør går, men pga kortere løpebane og mindre bratt skråning å løpe i utfor platået er det større potensiale for å måtte løpe på stein og muligens snuble. Er du i tvil så ikke dra opp hit for å fly uten godt snødekke.

På vinteren, med snø, er det startmessig en fin PP2-start mot øst og sør. Mot vest er det stupstart og ved nordavind må du gå 500 m bortover ryggen til like forbi høyeste punktet på 1883 m. Turisthytta ligger på 1831 moh og det er vanligst å starte rett nedenfor denne.

Den østvendte startplassen er best og har en lang og passe bratt løpebane. Herfra kan du se rett bort til jordene nede i Rjukan du kan lande på. Det er ingen avtale om landingsplass, men vinterstid har man masse store jorder å lande på. Som regel lander man på jordene ved Rjukan hytte- og caravanpark rett ved FV 37. Hit glir du lett. Evt kan man lande nærmere Rjukan, men vær obs på tett bebyggelse og ledninger. Man kan også fly lenger mot Tinnsjø og lande i Mæl (12 km luftlinje fra start) og du har landingsmuligheter hele veien dit.

Vinterstid er også grei tid å gå opp på fjellet da snøen som regel er knallhard og det er nesten enklere å gå opp enn om sommeren. Man går da som regel fra Gaustablikk eller Gaustabanen da veien over Svineroi mellom Gaustablikk og Tuddal er vinterstengt. Ellers er det anbefalt å gå fra Stavsro midtveis på Svineroi når veien er åpen da dette er minst bratte veien opp. Beregn ca 2 timer på å gå opp.

OBS:
Vær obs på at den trange Vestfjordalen (Rjukan-dalen) kan skape vanskelige vindforhold hvis du skal fly helt ned. Vinterstid bør du være spesielt obs på nordlig vind, da kalde luftmasser fra Hardangervidda fort fyller Rjukan og gjør stedet til et ekstremt vindutsatt sted. Østlig vind trakter også innover dalen så vær oppmerksom for det et voldsomt mye kraftledninger osv innerst i dalen.
Vær obs på at du kan oppleve til tider mye og langvarig turbulens om du flyr i le av toppen (sørvestlig til nordvestlig vind)

Mulig å benytte seg av banen inne i fjellet når den er åpen. Denne koster 300 kr hver vei, evt kjøp t/r billett for 390. www.gaustabanen.no Anbefales å kjøpe klippekort, det er lov å dele på kortet.

Politi i Rjukan vil gjerne bli informert om større grupper som flyr i området, da flyging her er sjeldent. Ring 915 02 800 (eller 02800) og informér.